Алюмінієва шпаклівка для авто KDS ALU — вирівнювання кузова без тріщин від нагріву
Алюмінієва шпаклівка для авто KDS ALU — це двокомпонентний поліефірний склад з алюмінієвим наповнювачем для ремонту металевих деталей кузова. Вона працює там, де звичайна шпаклівка дає тріщини: на капоті, крилах та інших зонах з нагрівом і вібрацією. Шукаєте шпаклівка автомобільна ціна в Києві — склад у фасуванні 500 г та 1 кг підійде і для локального ремонту, і для великих дефектів.
Переваги
- Алюмінієвий наповнювач знижує ризик розтріскування при перепадах температур — склад тримається на гарячих зонах кузова, де поліефірні шпаклівки без металу з часом відшаровуються.
- Шар витримує вібраційні та експлуатаційні навантаження без руйнування покриття — важливо для деталей, які постійно рухаються та трясуться на ходу.
- Мінімальна усадка після висихання дозволяє заповнити велику нерівність за один прохід, без повторного нанесення.
- Еластичність матеріалу полегшує роботу на деформованих ділянках і зберігає цілісність шару без мікротріщин.
- Шліфується легко, абразив не забивається — фінішна підготовка під ґрунт займає менше часу.
- Підходить для сталі, оцинкованої сталі, алюмінію, поліефірних ламінатів, старих лакових покриттів та 2К акрилових ґрунтів — один склад закриває декілька типів основ.
Технічні характеристики
| Назва | KDS ALU |
| Тип | Двокомпонентна поліефірна шпаклівка з алюмінієвим наповнювачем |
| Фасування | 500 г / 1 кг |
| Колір | Сріблястий / сірий (точний відтінок залежить від партії) |
| Основа | Поліефірна |
| Наповнювач | Алюмінієвий пил / алюмінієвий наповнювач |
| Застосування | Металеві деталі кузова, зони з нагрівом і вібрацією |
| Підходящі поверхні | Сталь, оцинкована сталь, алюміній, поліефірні ламінати, старі лакові покриття, 2К акрилові ґрунти |
| Температурна стійкість | Висока; у аналогів класу — до ~90°C, за деякими даними до 60°C в умовах сушіння |
| Час роботи після змішування | Близько 4–6 хвилин при 20°C |
| Час висихання | Близько 25–35 хвилин при 20°C |
| Пропорція змішування | 100 частин шпаклівки : 2–3 частини отверджувача |
| Особливості | Мала усадка, висока адгезія, стійкість до перепадів температур і вібрації |
Кому підійде
- Автомалярам і кузовним майстрам — для ремонту металу з подальшою акуратною підготовкою під фарбування.
- Автовласникам, які роблять ремонт власноруч — для усунення вм'ятин і слідів кузовних робіт на капоті, крилах, дверях.
- Тим, хто ремонтує гарячі зони кузова — склад переносить температурні цикли краще за звичайні поліефірні шпаклівки.
- Тим, кому потрібно закрити великий дефект за один прохід — усадка мінімальна, повторне нанесення не потрібне.
Якщо за проєктом важлива точна температурна стійкість або сумісність із конкретним ґрунтом — уточніть ці параметри у продавця або звіртеся з техкартою партії, оскільки у різних постачальників цієї лінійки цифри можуть відрізнятися. Повний асортимент матеріалів для кузовного ремонту та шпаклівка автомобільна ціна на весь модельний ряд — на сайті kraska-kiev.com.ua.
