Novol ULTRA LINE Fiber: поліефірна шпаклівка зі скловолоком для армованого ремонту кузова
Novol ULTRA LINE Fiber — двокомпонентна поліефірна шпаклівка зі скловолокном, створена для ділянок з тріщинами та глибокими пошкодженнями кузова. Скловолокно у складі армує зону ремонту, а маса при цьому зберігає достатню еластичність і не стає надмірно жорсткою при нанесенні товстим шаром. Використовується в кузовному ремонті, а також у будівництві, суднобудуванні та роботах з дерева, бетону та пластмаси.
Переваги
- Заповнює тріщини та глибокі нерівності за рахунок армуючого скловолокна у складі — матеріал не просідає і не розтріскується на навантажених зонах.
- Тримається на сталі, алюмінію, оцинкованій сталі, старих лакових покриттях та двокомпонентних акрилових ґрунтах без попереднього спеціального праймера.
- Суміш залишається робочою 4-8 хвилин при 20°C, а повне висихання займає 20-30 хвилин — якнайшвидше переходити до шліфування.
- Прискорене сушіння при нагріванні до 60°C скорочує цикл до 10 хвилин, що зручно при завантаженому графіку майстерні.
- Чорнова шліфування виконується абразивом Р80 Р120 — обробка м'якша, ніж у багатьох аналогів того ж класу міцності.
- Підходить і для локального ремонту, і для протяжних дефектів, якщо товщина шару контролюється за технологією.
Технічні характеристики
| Бренд |
Novol |
| Лінійка |
ULTRA LINE Fiber |
| Тип |
Шпаклівка зі скловолокном, двокомпонентна поліефірна |
| Призначення |
Кузовний ремонт, малярські та оздоблювальні роботи |
| Основа |
Поліефірна |
| Колір |
Бежевий/оливковий залежно від картки товару; уточнюйте у продавця конкретну партію |
| Сумісні підстави |
Поліефірні, сталь, алюміній, двокомпонентні акрилові ґрунти, старі лакові покриття |
| Не наносити на |
Реактивні ґрунти (wash primery), PLUS 700, однокомпонентні акрилові та нітроцелюлозні продукти |
| Пропорція змішування |
100 частин шпаклівки : 2–3 частини затверджувача за вагою |
| Час придатності суміші |
4-8 хвилин при 20°C |
| Час висихання |
20-30 хвилин при 20°C |
| Прискорене сушіння |
10 хвилин при температурі до 60°C |
| Рекомендована обробка |
Чорнове шліфування Р80&Р120 |
| Мінімальна температура нанесення |
+10°C |
| Термін придатності |
24 місяці у 20°C |
| Країна виробництва |
Польща |
| Фасовки |
450 г / 800 г / 1,75 кг (зустрічаються також картки з 200 г) |
Кому підійде
Автосервіси та кузовні майстерні, де потрібна армована автомобільна шпаклівка для ремонту вм'ятин і тріщин на навантажених ділянках. Майстрам, які працюють з алюмінієм та оцинкованою сталлю, де важлива адгезія без додаткової підготовки. Тим, хто ремонтує великі дефекти — матеріал тримає форму великих площах, якщо контролювати товщину нанесення. Також підійде там, де важлива швидкість: короткий час життя суміші прискорює перехід до шліфування. Для фінішної обробки ця шпаклівка не призначена — через скловолокно та твердість шару її застосовують на чорновому етапі, а не як останній шар перед фарбуванням.
Колір складу може відрізнятися в різних партіях та картках товару — бежевий або оливковий відтінок, тому перед замовленням великої партії варто звіритись з техкартою конкретної фасування або уточнити у продавця. Також зустрічаються розфасовки 200 г поряд з основними 450 г, 800 г і 1,75 кг. перевіряйте обсяг перед покупкою під завдання.
