Ремонт кузова автомобіля починається не з фарбування, а з точного підбору кольору. Помилка на цьому етапі видна неозброєним оком — навіть невелика розбіжність відтінку впадає в очі на сонці або під вуличним освітленням. Саме тому в професійній практиці існує декілька методів підбору фарби, кожен з яких підходить під своє завдання. Розглянемо їх детально.

ЧОМУ НАМ ДОВІРЯЮТЬ
- 15+ років досвіду Спеціалізуємося на підборі автоемалей з 2009 року. За цей час відточили технологію до досконалості.
- 10 000+ задоволених клієнтів Щодня виконуємо понад 30 замовлень з підбору фарби. 98% клієнтів рекомендують нас друзям.
- Гарантія влучення в колір Безкоштовно коригуємо відтінок до ідеального збігу. Надаємо тест-напил перед фарбуванням.
- Професійне обладнання Використовуємо спектрофотометри останнього покоління та мікс-системи від світових виробників DynaCoat, Mobihel та Easicoat.
- Сертифіковані колористи Наші фахівці регулярно проходять навчання та мають сертифікати.
- Вигідні ціни Працюємо напряму з виробниками. Пропонуємо спеціальні умови для автосервісів і постійних клієнтів.
Комп'ютерний підбір автофарби та ще 2 способи отримати ідеальний колір
Спосіб 1: налив за кодом фарби
Найшвидший і найдоступніший спосіб. Клієнт надає заводський код фарби свого автомобіля: його можна знайти на спеціальній табличці в моторному відсіку, на стійці дверей або в сервісній книжці. Для деяких марок код фарби також можна визначити за VIN-номером автомобіля.
За цим кодом фарба наливається напряму з базової формули виробника, без додаткових вимірювань і підгонки.
Важливий нюанс. Заводський код - це орієнтир, а не гарантія абсолютного влучення в колір. Лакофарбове покриття автомобіля з часом вицвітає під впливом сонця, погодних умов та природного старіння. Крім того, навіть на конвеєрі один і той самий колір може трохи відрізнятися партіями через особливості фарбування на заводі.
Де застосовний:
- для підбору фарби у олівці для підфарбування авто та маркери для підфарбування сколів і подряпин - оптимальний варіант: точності наливу за кодом для таких невеликих локальних пошкоджень цілком достатньо;
- для повного фарбування автомобіля: ідеально підходить, оскільки весь кузов буде пофарбований в один тон одночасно;
- для фарбування окремих деталей з розтяжкою (плавним переходом кольору) або для прихованих елементів також цілком достатньо;
- не рекомендується для точкового фарбування встик (наприклад, ремонт невеликої ділянки на видимій панелі), оскільки мінімальна розбіжність відтінку на межі з оригінальною, вже вицвілою фарбою буде помітна.
Підсумковий результат багато в чому залежить і від кваліфікації маляра: досвідчений фахівець здатен скоригувати колір вручну вже в процесі колеровки та досягти точнішого влучення.
2. Комп'ютерний підбір фарби
Точніший метод, що вимагає присутності автомобіля в майстерні. Для підбору використовується спектрофотометр - професійний прилад, який зчитує точний відтінок лакофарбового покриття безпосередньо з кузова та далі за допомогою спеціального програмного забезпечення перетворює отримані дані в колірний код кузова.
Як це відбувається:
- Фахівець готує ділянку кузова: злегка полірує або обробляє поверхню для чистого зчитування.
- Спектрофотометр прикладається до обробленої ділянки та сканує її.
- Дані передаються на комп'ютер, де спеціальне програмне забезпечення підбирає формулу фарби, яка максимально відповідає реальному, вже застарілому відтінку автомобіля.
Такий підхід враховує не заводський, «еталонний» колір, а фактичний стан покриття конкретної машини зі всіма змінами, які відбулися з нею за час експлуатації. Завдяки цьому точність підбору значно вища, ніж при наливі за кодом.
Де застосовний: підходить для більшості видів кузовного ремонту - від локального фарбування з переходом до перефарбування великих елементів, де важлива максимальна близькість до поточного кольору автомобіля.
Коли це єдиний варіант. Для цілого ряду автомобілів код фарби неможливо дізнатися ні за VIN-номером, ні за табличками на кузові - виробник просто не публікує ці дані у відкритому доступі. Це характерно для багатьох китайських брендів, наприклад популярного бренду BYD, частини моделей Honda, ряду американських автомобілів, зокрема концерну Volkswagen. У цьому випадку комп'ютерний підбір може бути єдиним способом визначити точний колір автомобіля.
Процедура займає близько 20–30 хвилин: клієнт під'їжджає до майстерні, фахівець сканує потрібну ділянку кузова спектрофотометром, і програма підбирає формулу фарби. Після цього код фарби автомобіля стає відомим, і за ним уже можна налити фарбу, підготувати олівець для підфарбування сколів або балончик.
3. Підбір фарби колористом
Найточніший, але й найдовший метод. Застосовується, коли потрібен еталонний результат, наприклад, для фарбування встик на видимій частині кузова, де навіть мінімальне відхилення неприпустиме.
Клієнт надає зразок - деталь або лючок з автомобіля, який можна привезти особисто або надіслати поштою чи кур'єрською службою. Далі в роботу включається колорист: вручну, методом послідовних проб, він підбирає та коригує формулу фарби, домагаючись повного візуального збігу зі зразком.
Це ручна, копітка робота, яка зазвичай займає декілька днів. Саме тому такий підбір — найдорожчий з трьох варіантів, але й результат він дає максимально точний: колеровка «в нуль», непомітна на око навіть при близькому розгляді.
Який спосіб обрати
| Метод | Точність | Швидкість | Вартість | Коли підходить |
|---|---|---|---|---|
| Налив за кодом | Середня | Максимальна | Мінімальна | Олівці та маркери для сколів, повне фарбування, деталі з переходом, приховані елементи |
| Комп'ютерний підбір | Висока | Середня (потрібен візит) | Середня | Локальний ремонт, перехід кольору, більшість завдань |
| Підбір колористом | Максимальна | Декілька днів | Висока | Фарбування встик, відповідальні видимі ділянки |
Точний вибір методу краще узгодити з фахівцем майстерні: він оцінить, де саме буде розташована ділянка, що ремонтується, стан лакофарбового покриття автомобіля та вимоги до підсумкового результату — і запропонує оптимальний варіант за співвідношенням ціни, швидкості та точності.
💭 Часті запитання
Як дізнатися код фарби мого автомобіля?
Код фарби зазвичай вказаний на спеціальній табличці (шильді) в автомобілі. Найчастіше вона знаходиться:
- На стійці дверей водія
- Під капотом
- У ніші запасного колеса Якщо не можете знайти – привезіть будь-яку знімну деталь автомобіля (лючок бензобака, заглушку тощо)
Скільки фарби потрібно для ремонту?
- Для скола або подряпини: 30-50г
- Для бампера: 200-300г
- Для крила: 250-350г
- Для капота: 300-400г Точна витрата залежить від розміру пошкодження та типу фарби.
Як довго зберігається підібрана фарба?
У закритій тарі фарба зберігає свої властивості до 12 місяців за температури від +5 до +25°C.
Що робити, якщо колір не збігся?
Ми безкоштовно коригуємо відтінок до ідеального збігу. Саме тому робимо тест-напил перед видачею замовлення.