Автомобильная шпатлевка Car Refinishes Putty Full для больших неровностей кузова
Автомобильная шпатлевка Car Refinishes Putty Full — двухкомпонентный полиэфирный состав с отвердителем, рассчитанный на ремонт кузова с глубокими царапинами, вмятинами и локальными дефектами. Смесь заполняет крупные неровности за один проход и остаётся стабильной при отверждении. Содержание сухого остатка достигает 86–90%, поэтому усадка после шлифовки минимальна.
Преимущества
- Закрывает глубокие царапины и вмятины за один слой благодаря высокой наполняющей способности состава.
- Готова к шлифовке уже через 20 минут при 20°C — цикл ремонта не растягивается на часы.
- Абразив не забивается при обработке бумагой P80–P120, поверхность выводится быстрее.
- Выдерживает инфракрасную сушку, что сокращает время подготовки в профессиональной малярке.
- VOC ниже 250 г/л — состав соответствует актуальным экологическим нормам для кузовных материалов.
- Держится на стали, оцинковке, хромированной стали, стеклопластике и пластике (кроме PE и PTFE).
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|
| Тип | Двухкомпонентная полиэфирная шпаклевка |
| Назначение | Заполнение больших неровностей и царапин, первоочередной наполнитель |
| Формат комплекта | Шпаклевка + отвердитель |
| Варианты фасовки | 250 г / 500 г / 1 кг |
| Цвет | Темно-бежевый |
| Плотность | 1,8–1,85 кг/л (20°C) |
| Вязкость при 23°C | 550000–750000 mPa*s |
| Температура вспышки | >34°C |
| Сухой остаток | 86–90% |
| Время до шлифования | Около 20 минут при 20°C |
| Рекомендуемая шлифовка | P80–P120 |
| Совместимые основания | Сталь, хромированная и оцинкованная сталь, стекловолокно, пластик (кроме PE и PTFE) |
| Последующая обработка | Акриловые, синтетические, нитроцеллюлозные грунты и финишные материалы |
| VOC | Менее 250 г/л |
Кому подойдёт
- Автосервисам и малярным цехам — для подготовки кузова перед грунтованием и окраской.
- Кузовным мастерам, которым нужно быстро вывести глубокие вмятины и следы ремонта.
- Автовладельцам с опытом ремонта — для локального восстановления детали перед покраской.
- Мастерам, работающим со сталью, оцинковкой, стеклопластиком и пластиком, где важна адгезия к разным основаниям.
Как шпатлевка автомобильная универсальная, Putty Full применяется и как первоочередной наполнитель, и как финишный слой перед грунтом — выбор зависит от глубины дефекта. Фасовка 250 г, 500 г и 1 кг подбирается по объёму ремонта: для точечных сколов хватит малой банки, для панелей и дверей — килограммовой. Если нужен более широкий выбор составов под конкретную задачу, посмотрите раздел автомобильная шпатлевка на kraska-kiev.com.ua — там же можно сверить пропорции отвердителя по техкарте конкретной партии.
